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海航涉足生鲜领域 居然是从“微商”做起
2017/4/11 15:06:00  作者:花好多  人气:242次  评论(0)
所属标签:微商 

你可能知道海航(海航集团有限公司)收购《财经》杂志运营公司的消息,但你知道它也开始做生鲜了吗?

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获悉, 2016 年初,海航货运有限公司(隶属海航集团,前身为海南航空货运部)开通微信服务号,主要为海航内部员工供应生鲜,其后逐渐对外开放,同年年底,海航货运成立了生鲜团队,并通过有赞搭建了其生鲜商城“飞尝鲜”,出售水产、鲜果等产品。

飞尝鲜相关人士介绍称,飞尝鲜采取C2B产地直供模式,以海南作为切入点,预售当地的时令水果、水产等,此外,还辅以新疆的肉类、云南的鲜花等。

在产地端,飞尝鲜按照当地的时令水果名单联系果农/产地,凭借海航航运的优势,吸引其入驻商城成为供应商。在有了产地资源后,飞尝鲜便可在商城预售产地的时令水果,用户下订单,团队直接向上游果农拿货,然后发货、配送。在交易的过程中,飞尝鲜并不直接参与,而是发挥本职,解决交易中的物流问题。

在配送端,飞尝鲜采取落地配的模式。该模式由“航空干线运输+落地配送”两部分组成,海航旗下的航司负责干线运输,之后交由合作配送服务商提货并进行宅配。

据介绍,相比传统物流,落地配有很多优势。其一,配送速度要快于一般的快递,由于落地配是在产地直接打包好,并拥有海航优先订舱的优势,生鲜产品不会在仓库堆积,而且也无需分拣,下机后直接配送;其二,价格比一般的快递低,由于是依托海航自己的航运条件,航空段运输价格要低于其他快递。

依托这种配送方式,从下单到送达,飞尝鲜的平均配送周期约为2~ 3 日,且全国范围内均可达到这种速度。

目前,生鲜电商正在处于洗牌期,传统电商巨头加速布局,互联网公司亦步亦趋,看似后来者只能夹缝求生。不过,生鲜电商市场还很大,资料显示,生鲜电商的渗透率尚不足3%。据波士顿咨询公司(BCG)发布的《 2016 中国生鲜消费趋势报告》显示,在未来几年内,中国生鲜品类线上销售增长将持续保持迅猛势头,预计到 2020 年将达到 6000 亿元规模,而渗透率亦将达到15%-25%。

据了解,当前,飞尝鲜主要的用户为海航集团内部人员,以及一些固定的客户,虽然用户规模尚小,不过采购需求较为旺盛,年销售额超过千万元。眼下,飞尝鲜正思考拓宽自己的销售渠道,通过自建或者是购买平台,从微信商城向外部平台转移。今年,飞尝鲜定了一个小目标,希望凭借 20 人的团队实现 2000 万元的销售额。

海航的航运资源,已经为飞尝鲜奠定了很多生鲜电商不具有的先天优势,而海航集团从 2016 年下半年开始井喷式的并购,或使其生鲜的发展更具可能性。